圖為：在今年的上海車展上，東風(fēng)出行品牌正式發(fā)布。

圖為：東風(fēng)佛吉亞汽車內(nèi)飾有限公司工作人員正在進行汽車儀表盤總成生產(chǎn)。湖北日報全媒記者梅濤 攝

圖為：武漢開發(fā)區(qū)大車都夜色美。湖北日報全媒記者梅濤 攝

圖為：武漢亞格光電技術(shù)股份有限公司激光治療儀產(chǎn)品展示。湖北日報全媒記者梅濤 攝

圖為：漢陽專用汽車研究所正在進行車輛正面碰撞測試。

圖為：啟迪協(xié)信武漢科創(chuàng)園區(qū)一角。

7月29日，武漢開發(fā)區(qū)上半年經(jīng)濟工作成績單出爐：經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，基本實現(xiàn)時間、任務(wù)“雙過半”。

面對國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)銷連續(xù)12個月下滑的嚴(yán)峻形勢，武漢開發(fā)區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值增長6%?！败嚩肌笨渴裁捶€(wěn)住經(jīng)濟底盤？連日來，湖北日報全媒記者深入武漢開發(fā)區(qū)的園區(qū)、企業(yè)，調(diào)查、了解。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這個6%來之不易，一方面反映武漢開發(fā)區(qū)完備產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展，迸發(fā)出的雄厚產(chǎn)業(yè)實力，同時也體現(xiàn)出武漢開發(fā)區(qū)上下齊心、千方百計保發(fā)展，加速新舊動能轉(zhuǎn)換，產(chǎn)業(yè)不斷邁向中高端，各方看好這片發(fā)展熱土。

打造汽車高端產(chǎn)業(yè)鏈———

東風(fēng)本田產(chǎn)值逆勢上揚零部件企業(yè)集聚發(fā)展

7月30日，東風(fēng)本田汽車車間里，一輛輛新車伴隨著自動升降臺板或上升、或下降，發(fā)動機、門板、輪胎和方向盤等零部件被依次裝配完畢，不到一分鐘就有一輛新車開下生產(chǎn)線……

今年上半年，武漢開發(fā)區(qū)眾多整車企業(yè)中，東風(fēng)本田逆勢上揚。

“雖然國內(nèi)外車市普遍不景氣，但我們的銷量仍突飛猛進?！睎|風(fēng)本田汽車有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，6月公司終端銷量為83042輛，同比增長77.9%，創(chuàng)下歷年6月單月終端銷量紀(jì)錄；今年上半年，東風(fēng)本田累計銷量36.48萬輛，同比增長34.4%，“交了一份還算不錯的‘期中成績單’”。

2018年，汽車行業(yè)遭遇近30年來首度銷量負增長，東風(fēng)本田逆勢而上，全年生產(chǎn)整車74萬輛，跑贏大市。2019年開春以來，車市“寒冬”仍未消退，但東風(fēng)本田憑借CR-V、思域和XR-V三款明星車型，銷量突飛猛進。

東風(fēng)本田發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，思域已有3個月銷量突破2萬輛，并且?guī)悠渌囆蛷妱萆蠐P。作為SUV細分市場的“常青樹”，CR-V上半年銷量超過1.5萬輛的月份多達4個月。小型SUV XR-V在上半年銷量始終高企，7月11日XR-V迎來中期改款，外觀及配置都升級，尤其是換裝了思域同款1.5T發(fā)動機，新增智能互聯(lián)系統(tǒng)和安全超感系統(tǒng)，其后市表現(xiàn)值得期待。

東風(fēng)本田表示，該公司正朝著年產(chǎn)銷百萬輛汽車的目標(biāo)邁進，隨著今年4月三廠建成投產(chǎn)，其產(chǎn)能壓力得到緩解，下半年還將上市首款純電動車型X-NV。

此外，東風(fēng)公司旗下的東風(fēng)出行，目前已在武漢、十堰、襄陽三地上線，總計投放運營車輛1萬臺，未來還將進軍全國。

“這既是東風(fēng)轉(zhuǎn)型的需要，更是公司自身發(fā)展戰(zhàn)略的既有布局。”東風(fēng)暢行（武漢）科技股份有限公司總經(jīng)理高立中介紹，自今年5月在武漢上線以來，截至7月30日，東風(fēng)出行APP用戶已超過42萬。

“東風(fēng)要從汽車制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型，而這種轉(zhuǎn)型，我們有主場優(yōu)勢。”高立中分析，一方面，工人在工廠里干到一定年齡，如50歲后，就不太適合在生產(chǎn)一線。因為高強度的流水線作業(yè)，讓年齡稍大的工人難以適應(yīng)。比如車間里的零部件，以前是小伙子時，搬運起來毫無壓力，但對大齡工人來說是個挑戰(zhàn)。然而，這些工人恰恰是“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”，他們技術(shù)積累雄厚，操作經(jīng)驗豐富，如果去當(dāng)網(wǎng)約車司機，沒有任何難度，非常輕松，其職業(yè)生涯還可延長到60歲甚至更長。

另一方面，從汽車市場角度考慮，高立中認(rèn)為，未來個人消費型車輛必將飽和，加之很多城市限購，養(yǎng)車成本增高，一些家庭也許不會再考慮購車、養(yǎng)車，出行完全由社會化機構(gòu)承擔(dān)。那么，網(wǎng)約車的市場空間非常大。高立中分析，5G網(wǎng)絡(luò)普及以后，人們的生活將全方位智能化，以出行而言，隨叫隨到的網(wǎng)約車，相比自駕而言更輕松舒適，而且使用網(wǎng)約車出行的綜合成本比私家車還劃算。

據(jù)介紹，兩年內(nèi)，東風(fēng)出行計劃在湖北省及東風(fēng)基地城市，投入運營10萬臺車輛，形成區(qū)域領(lǐng)先。到2023年，東風(fēng)出行計劃進入全國100個城市，車輛總數(shù)達到50萬臺，達到全國領(lǐng)先?！敖?jīng)過28年的發(fā)展，我們擁有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，正加速打造汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。”武漢開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，開發(fā)區(qū)不僅是東風(fēng)總部，這里還有數(shù)百家汽車零部件企業(yè)，已形成規(guī)模效應(yīng)。與此同時，汽車檢測等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也紛紛扎根武漢開發(fā)區(qū)發(fā)展。

7月29日，湖北日報全媒記者走進漢陽專用汽車研究所?！氨局埽覀兙蛯⒛玫絿倚履茉雌囐|(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的授權(quán)證書，比原計劃提前了一年?！毖芯克L高國有介紹，近年來，研究所不斷發(fā)展，2007年搬遷至武漢開發(fā)區(qū)，2013年，在總部中國汽車技術(shù)研究中心有限公司的支持下，開始建設(shè)“武漢汽車及零部件檢測基地”，目前基地一期已投入使用，二期正在建設(shè)中，計劃于2020年全面投產(chǎn)。漢陽所現(xiàn)有員工近200人，總資產(chǎn)超過5億元?！皩τ跈z測機構(gòu)來說，最重要的是檢測資質(zhì)，國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的授權(quán)證書的獲得，填補了武漢市汽車行業(yè)國家級檢測中心的空白?！?/p>

在節(jié)能排放試驗室，一輛自卸汽車正在進行燃料消耗量和排氣污染物的聯(lián)合測試試驗，汽車排氣尾管與一根密封管道連接，尾氣通過管道采集進入稀釋風(fēng)道，經(jīng)過過濾、稀釋和體積流量恒定處理后，由分析儀進行采樣分析，系統(tǒng)顯示屏即可實時顯示尾氣中CO、CO2、NOx、PN等各種排氣污染物的濃度以及系統(tǒng)各單元的工作狀態(tài)。

走進汽車碰撞安全實驗室，一條135米長的牽引軌道，可用每小時120公里的最高時速牽引車輛進行撞擊實驗。這個實驗室于今年6月份正式建成，是目前武漢市唯一可以開展符合國內(nèi)及國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求的汽車碰撞測試實驗室。汽車碰撞安全專家李充介紹：“車輛碰撞測試中，氣囊會在幾十毫秒的時間內(nèi)爆出，實驗室配備的高速相機每秒可拍攝1000幀以上的畫面，用以觀測氣囊作用效果，瞬間的爆破變成了慢動作?！?/p>

隨后記者走進假人標(biāo)定間，只見各式碰撞假人依次排開，有成年男性假人、女性假人，以及模擬嬰兒至九歲兒童的一系列兒童假人?！懊渴褂昧涟舜危覀兙蜁偃酥匦聵?biāo)定，以確保假人符合碰撞實驗的標(biāo)準(zhǔn)要求?！崩畛湔f。

與碰撞實驗室一墻之隔的，是正在建設(shè)的電磁兼容實驗室，以及正在進行內(nèi)部裝修的新能源汽車零部件綜合測試樓?！靶履茉磳嶒炇翌A(yù)計今年10月底即可投入使用，目前設(shè)備已采購?fù)戤??！备邍姓f，近兩年，該所投入的5億元資金，八成是用于設(shè)備，其中90%都是采購的國際頂尖的汽車檢測設(shè)備?！拔磥?，還將搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真模擬與路試平臺，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻技術(shù)測試中心”。

騰籠換鳥壯大車都之“芯”——

落后產(chǎn)能大幅淘汰世界500強注入新動能

騰訊云人工智能產(chǎn)業(yè)賦能中心、百度云智學(xué)院、Nvidia Incep-tion孵化中心等人工智能領(lǐng)軍企業(yè)牽手人工智能科技園；南太子湖創(chuàng)新谷聚集法雷奧中國技術(shù)中心、大唐－西門子智能制造創(chuàng)新中心、村田電源技術(shù)中心等研發(fā)機構(gòu)；經(jīng)開智造產(chǎn)業(yè)園引入全球頂級孵化器——硅谷PNP，主攻智能制造和無人駕駛汽車等；東風(fēng)鴻泰汽車零部件集成工業(yè)園則變身東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園，掌控新能源汽車“三電”核心技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化……武漢開發(fā)區(qū)實施“騰籠換鳥”工程，多個工業(yè)園區(qū)已變成創(chuàng)新聚集區(qū)。

7月3日，一年一度的AI領(lǐng)域盛會——2019年百度AI開發(fā)者大會在京舉行。武漢開發(fā)區(qū)人工智能科技園作為唯一的智能園區(qū)合作伙伴，受邀參會并在現(xiàn)場設(shè)置展位，展示無人駕駛汽車等最新人工智能產(chǎn)業(yè)項目及產(chǎn)品，聚焦“下一代汽車”，受到參會嘉賓的廣泛關(guān)注。

“武漢開發(fā)區(qū)人工智能科技園”坐落于武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）東風(fēng)大道和車城南路交會處，先進制造產(chǎn)業(yè)區(qū)管轄范圍內(nèi)，是有“中國車都”之稱的武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）聚焦“下一代汽車”與產(chǎn)業(yè)升級，以打造AI研發(fā)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，創(chuàng)造性運用以“騰籠換鳥”、老舊廠區(qū)升級改造的方式，傾力打造的人工智能科技創(chuàng)新基地，也是華中地區(qū)唯一的以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等高新及戰(zhàn)略新興技術(shù)為核心產(chǎn)業(yè)方向的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

6月24日，在科技園研發(fā)樓R棟一樓，多家人工智能領(lǐng)域領(lǐng)軍及科創(chuàng)企業(yè)進行了入駐揭牌儀式。中南建筑設(shè)計院股份有限公司智慧城市與建筑工程技術(shù)中心、騰訊云人工智能產(chǎn)業(yè)賦能中心、百度云智學(xué)院（武漢開發(fā)區(qū)人工智能科技園基地）、百度云智學(xué)院人工智能實訓(xùn)室掛牌成立。建成了全球第一條L4級無人車生產(chǎn)線并實現(xiàn)了車規(guī)級產(chǎn)品量產(chǎn)落地的自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)——新石器無人車，率先在科技園注冊成立了全資子公司并掛牌入駐，科技園推動人才、團隊、項目、企業(yè)和地方產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的政產(chǎn)學(xué)研整鏈條初步呈現(xiàn)。

據(jù)介紹，百度云智學(xué)院與園區(qū)共建的“人工智能實訓(xùn)室”，依托于由數(shù)臺中央服務(wù)器及300臺終端設(shè)施搭建的先進基礎(chǔ)設(shè)施，用戶可以通過在線課程、現(xiàn)場專家授課及技術(shù)沙龍等多種方式，接受人工智能技術(shù)培訓(xùn)，并可以直接上機實踐操作、演練線性回歸價格預(yù)測、MNIST數(shù)字識別、CNN模型圖像分類、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型人物情感分析、RNN模型語義角色標(biāo)注、端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機器翻譯等，真正實現(xiàn)百度AI技術(shù)服務(wù)武漢開發(fā)人工智能科技園、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢市及湖北省范圍內(nèi)的人才、團隊、項目和企業(yè)發(fā)展，助力產(chǎn)業(yè)智能升級轉(zhuǎn)型?！拔錆h開發(fā)區(qū)作為中國車都，汽車行業(yè)上下游供應(yīng)鏈完整，營商環(huán)境優(yōu)越，新石器在武漢開發(fā)區(qū)人工智能科技園設(shè)立全資子公司作為華中區(qū)域中心，以武漢為中心逐步向華中覆蓋?！蔽錆h新石器智能科技有限公司總經(jīng)理徐其遠說。

東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園占地133畝，是武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）和東風(fēng)公司推動向“下一代汽車”轉(zhuǎn)型升級的重點項目，旨在掌控電池、電機、電控等新能源汽車“三電”系統(tǒng)核心技術(shù)，搶占新能源汽車技術(shù)的制高點。

據(jù)悉，東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)于東風(fēng)鴻泰汽車零部件集成工業(yè)園用地上。通過“騰籠換鳥”，兩個園區(qū)全部竣工投入使用后，可讓單位面積用地產(chǎn)值倍增，更可讓武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）汽車產(chǎn)業(yè)升級。

7月30日，從東風(fēng)公司獲悉，目前，東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園1號園區(qū)已經(jīng)建成投入使用，形成了年產(chǎn)5萬套電池系統(tǒng)、12萬套電機系統(tǒng)、20萬套電控系統(tǒng)的能力，并擁有完整的“三電”開發(fā)及試驗驗證能力。正在建設(shè)的2號園區(qū)預(yù)計2020年投入使用，規(guī)劃產(chǎn)能為200萬套電驅(qū)動系統(tǒng)和1萬套燃料電池系統(tǒng)，并建設(shè)國家級檢測中心、國家級創(chuàng)新中心和國家級重點實驗室。

今年4月，武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）召開表彰大會，對2018年度作出突出貢獻的企業(yè)和企業(yè)家進行表彰，海創(chuàng)云沌口國際企業(yè)中心榮獲“最具車都速度項目獎”。此時，距離海創(chuàng)云把總部遷到武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）東方工業(yè)園不過10個多月。

海創(chuàng)云沌口國際企業(yè)中心“安家”的辦公樓，原是武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）東方工業(yè)園的一棟廠房。在海創(chuàng)云到來之前，這棟廠房已經(jīng)閑置兩年。海創(chuàng)云入駐后，投入800萬元進行裝修改造，把它變成了具有“科技范兒”的科技孵化器：重點引入海外高端人才及海歸企業(yè)，產(chǎn)業(yè)方向包括大數(shù)據(jù)、智能制造、北斗應(yīng)用、“互聯(lián)網(wǎng)+”等，并為高端人才提供項目落地、企業(yè)注冊、財務(wù)管理、融資對接等一體化服務(wù)，高端人才可以“拎包創(chuàng)業(yè)”。

海創(chuàng)云沌口國際企業(yè)中心可容納80至100家初創(chuàng)企業(yè)。海創(chuàng)云沌口國際企業(yè)中心總經(jīng)理史磊介紹，截至目前，大樓面積近8000平方米的孵化器已有36家入駐企業(yè)，涵蓋人工智能、新能源、智能制造等主要產(chǎn)業(yè)方向，園區(qū)產(chǎn)值已經(jīng)突破1億元?！半m然海創(chuàng)云科技孵化器占地只有3畝，但投入使用一年就產(chǎn)生億元產(chǎn)值，畝均產(chǎn)值達3300萬元，是一般工業(yè)廠房的5倍。”

“‘騰籠換鳥’，把鳥籠留給飛得遠、飛得高的鳥。”武漢開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，武漢開發(fā)區(qū)此舉淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化清理閑置、低效用地，引入世界500強、行業(yè)龍頭和隱形冠軍企業(yè)，轉(zhuǎn)換發(fā)展動力，能進一步壯大車都之“芯”，推動武漢開發(fā)區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。

“放管服”改革持續(xù)提速——

縮短審批時限項目快速落地建設(shè)

近日，湖北日報全媒記者在湖北賣菜翁農(nóng)產(chǎn)品配送中心項目現(xiàn)場看到，工人們正熱火朝天地施工，到今年底，一期將建成。展望項目未來發(fā)展，企業(yè)負責(zé)人楊大喜充滿信心和底氣，他說正是武漢開發(fā)區(qū)高效的行政審批服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境帶給了他底氣。

湖北賣菜翁農(nóng)產(chǎn)品配送中心項目，位于武漢市漢南區(qū)東荊街，工程完工后每月可為武漢市民配送超過1萬噸新鮮蔬菜。然而此前，該工程卻一度停工近兩年，并且復(fù)工之路還困難重重?！霸?018年底到2019年，就在我們重新選擇了施工單位正準(zhǔn)備開工時，發(fā)現(xiàn)我們的施工許可證過期已作廢。”楊大喜說，當(dāng)時除了施工許可證過期外，還有施工單位出現(xiàn)變更等問題。如果重新辦理手續(xù)，大概需要半年的時間，但是項目不開工，企業(yè)一天就要損失六七萬元，半年下來，數(shù)額將非常巨大。

隨后，楊大喜找到武漢市作風(fēng)巡查第六組和區(qū)閑置土地處置專班，反映了實際情況，第3天就接到了區(qū)土地閑置專班的電話約談。

在武漢市作風(fēng)巡查第六組督辦、指導(dǎo)下，武漢開發(fā)區(qū)依法依規(guī)為項目報建開辟了審批綠色通道，專人負責(zé)辦理。區(qū)行政審批局公共資源交易中心負責(zé)人劉康在辦理過程中發(fā)現(xiàn)，除了企業(yè)自報反映的兩個問題外，該項目的圖審面積與規(guī)劃面積略有出入，三個問題涉及國土規(guī)劃、行政審批和建設(shè)部門。

武漢市公共資源交易中心開發(fā)區(qū)分中心通過對這三個問題進行分析之后，決定對這一個項目開啟綠色通道，進行容缺審批，按照綠色通道的相關(guān)手續(xù)進行辦理，也積極協(xié)調(diào)了相關(guān)的三個部門，進行了充分的溝通和論證，達成了一致意見。

為了確保后面的程序不被卡住，劉康主動聯(lián)系了其他部門，給予企業(yè)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，為后續(xù)審批掃清政策和法律障礙。一項繁瑣的需要半年解決的問題，在各方協(xié)同下，10天就辦理了所有證照，通過了行政審批。楊大喜高興感動不已，專門給區(qū)公共資源交易中心送去一面錦旗表達謝意：“6月13號早上送的資料，當(dāng)天就給我們發(fā)證了，這么高效工作，是為我們企業(yè)辦實事！”

無獨有偶，點贊武漢開發(fā)區(qū)“當(dāng)天辦理、當(dāng)天領(lǐng)證”的，還有武漢力通通信有限公司。該公司的人事行政負責(zé)人，辦證當(dāng)天早上從北京出發(fā)，中午1點鐘到武漢，下午到武漢開發(fā)區(qū)政務(wù)中心辦好證照后，就坐火車回京了?！斑@種效率對于園區(qū)引進項目是非常有利的?！眴⒌蠀f(xié)信武漢科創(chuàng)園常務(wù)副總經(jīng)理劉修欣說。

據(jù)介紹，按照“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”要求，武漢開發(fā)區(qū)扎實推進商事登記制度改革，市場主體開辦時間不斷壓縮，新設(shè)企業(yè)3天領(lǐng)取全套證件，上半年新增市場主體2314戶；深入落實《外商投資法》精神，不涉及負面清單的外資項目由審批改備案，上半年新登記外資企業(yè)同比增長29.4%。

當(dāng)前，武漢開發(fā)區(qū)正加速引入項目、資金、人才，推動區(qū)域轉(zhuǎn)型發(fā)展。7月5日，該區(qū)召開“人才工作大會”，發(fā)布了產(chǎn)業(yè)、人才、創(chuàng)新系列政策，在2017年“黃金三十條”基礎(chǔ)上，推出政策“升級版”，并加強企業(yè)服務(wù)?！?019年，是新中國成立70周年，也是武漢開發(fā)區(qū)謀劃成立30周年?！蔽錆h開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，30年來，該區(qū)始終堅持服務(wù)企業(yè)、服務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)人才，堅持不懈打造最優(yōu)良的營商環(huán)境，當(dāng)好區(qū)內(nèi)所有企業(yè)的服務(wù)員，推動項目、資本、技術(shù)和人才等要素資源加速聚集。

今年，是國家戰(zhàn)略任務(wù)聚焦開發(fā)區(qū)最多的一年，武漢開發(fā)區(qū)正在加快建設(shè)的武漢經(jīng)開綜保區(qū)、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、國家檢驗檢測集聚區(qū)、知識產(chǎn)權(quán)快速維權(quán)中心，都是國家級平臺。“這些國家級戰(zhàn)略任務(wù)聚焦開發(fā)區(qū)，都是重大機遇?！痹搮^(qū)主要負責(zé)人表示，要抓住機遇，把開發(fā)區(qū)打造成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策洼地。

下半年，武漢開發(fā)區(qū)將深入落實“放管服”改革要求，緊緊圍繞營商環(huán)境23項目標(biāo)任務(wù)和“四辦”改革24項具體工作，加強統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督辦和考核。針對商事登記、工程建設(shè)、不動產(chǎn)登記、減稅降費和用能報裝等重要事項，進一步簡化審批環(huán)節(jié)，減少審批材料，最大限度縮短審批時限，推進投資項目早落地、早開工、早建設(shè)。

要以審批智能化、服務(wù)自助化、辦事移動化、服務(wù)親切化為重點，積極開展與國家和省市政務(wù)服務(wù)一體化平臺對接，優(yōu)化完善網(wǎng)上辦事平臺，提高工程建設(shè)項目審批、企業(yè)開辦、不動產(chǎn)登記、社會民生等領(lǐng)域電子證照應(yīng)用率，升級改造24小時自助服務(wù)區(qū)，不斷提升政務(wù)窗口服務(wù)水平。

要加強園區(qū)政務(wù)服務(wù)專窗建設(shè)，定期組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和政策宣講，完善幫辦代辦服務(wù)體系，做到“企有所呼、我有所應(yīng)”，切實解決企業(yè)歷史遺留問題，進一步激發(fā)市場活力。響應(yīng)國家和省市號召，進一步落實好減稅降費政策。加強對新的產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、人才扶持政策的宣傳推廣，動員輔導(dǎo)符合條件的企業(yè)開展申報，開發(fā)推出政策兌現(xiàn)服務(wù)信息系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)上申報、網(wǎng)上受理、網(wǎng)上審批，進一步提高兌現(xiàn)效率，減少企業(yè)制度性交易成本。

要全面復(fù)制推廣自貿(mào)試驗區(qū)相關(guān)體制機制和改革試點經(jīng)驗，抓緊盤活做強經(jīng)開保稅區(qū)，精簡進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管程序，推動報關(guān)、物流、倉儲等經(jīng)營服務(wù)性收費逐步下降，積極落實最新版外商投資負面清單，打造國際化營商環(huán)境。

招商引資動能接續(xù)釋放——

一批新項目相繼投產(chǎn)單一產(chǎn)業(yè)向多元轉(zhuǎn)變

在全國不少國家級開發(fā)區(qū)招商引資出現(xiàn)回落大背景下，武漢開發(fā)區(qū)卻逆勢飛揚。

6月27日，武漢開發(fā)區(qū)集中簽約一批重大招商引資項目。融創(chuàng)產(chǎn)城及文旅項目、中國（武漢）電動智能汽車谷、啟迪協(xié)信南太子湖科創(chuàng)園、漢南“中國種谷”等10個重大項目簽約落戶。

此次簽約的項目，涵蓋下一代汽車、新能源、車規(guī)級芯片、汽車模塊、文化旅游、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等，投資總額約1350億元?！斑@些項目將為“中國車都”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級再次注入新動力?！蔽錆h開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，上半年，該區(qū)加速推進資本要素聚集，累計引進億元以上重大項目44個，簽約金額984.2億元，完成全年目標(biāo)的51.8%；其中已落戶30億元以上工業(yè)項目1個、30億元以上服務(wù)業(yè)項目4個、世界500強項目5個，實際到位資金386.2億元，完成全年目標(biāo)的53.3%；實際利用外資12.7億美元，同比增長0.9%，完成全年目標(biāo)的59.5%?！斑@些年，我們一直堅定地看好武漢，在這里的投資項目越來越多了。武漢的經(jīng)濟體量，正在從1萬億級別向2萬億級別邁進，未來，人口將會超過2000萬?！比趧?chuàng)中國董事會主席兼執(zhí)行董事孫宏斌說。

融創(chuàng)中國成立于2003年，業(yè)務(wù)覆蓋中高端住宅開發(fā)、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)、物業(yè)服務(wù)、文化旅游、酒店、影視內(nèi)容制作發(fā)行、影視拍攝服務(wù)等，是香港聯(lián)交所主板上市企業(yè)。“我們也堅定地看好武漢開發(fā)區(qū)，這里地理區(qū)位優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，生態(tài)環(huán)境也特別好，這是我來之前沒有想到的?！睂O宏斌表示，武漢開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型思路非常清晰，從傳統(tǒng)汽車向下一代汽車轉(zhuǎn)變，從單一產(chǎn)業(yè)向多元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，從制造向智造轉(zhuǎn)變，并發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，未來發(fā)展大有可為。

在武漢，融創(chuàng)公司建設(shè)了“融創(chuàng)智谷”項目，未來總面積約30萬平方米全部開業(yè)之后，每年稅收將大大增加，吸引一大批人工智能企業(yè)入駐。“我們希望通過3到5年，為武漢開發(fā)區(qū)打造一張新的產(chǎn)業(yè)名片，使之成為中國汽車研發(fā)科教、文化商貿(mào)的重要基地，智能網(wǎng)聯(lián)示范基地，助推武漢汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”“中汽（武漢）電動智能汽車谷項目”在武漢開發(fā)區(qū)簽約時，中國汽車零部件工業(yè)有限公司總裁陳康仁表示。

中國汽車零部件工業(yè)有限公司是中國機械工業(yè)集團旗下企業(yè)，專注于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。該公司計劃在武漢打造“中汽車谷（武漢）”，項目涵蓋汽車零部件制造基地、汽車科技創(chuàng)新中心、汽車商貿(mào)交易中心、汽車文化體驗中心及配套等功能于一體，打造武漢國際汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

項目為何選擇武漢？陳康仁表示，武漢是中部地區(qū)中心城市、長江經(jīng)濟帶核心城市，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、強勁的綜合科教實力，以及良好的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟基礎(chǔ)。武漢開發(fā)區(qū)擁有東風(fēng)汽車、神龍汽車、東風(fēng)本田、吉利汽車等多家整車廠及相關(guān)汽車零部件企業(yè)，是我國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)最集中的區(qū)域之一。

“汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)中技術(shù)密集型、知識密集型和資金密集型的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生一系列變革?！标惪等时硎荆衅銓l(fā)揮央企資源優(yōu)勢，在武漢打造面向全球的國際化汽車全產(chǎn)業(yè)鏈“中汽車谷”。

7月29日，湖北日報全媒記者來到啟迪協(xié)信武漢科創(chuàng)園，這里已有企業(yè)進場裝修，預(yù)計將于今年10月正式開園?！澳壳耙M落戶的企業(yè)有10家，同時還儲備了60多家高科技企業(yè)，甚至包括院士、諾獎得主等高端人才項目?！痹搱@區(qū)常務(wù)副總經(jīng)理劉修欣表示，園區(qū)原來是工業(yè)廠房，生產(chǎn)電子、儀器、零部件等輕加工，產(chǎn)業(yè)附加值不高，現(xiàn)在進行了園區(qū)升級改造，未來將聚焦發(fā)展“三主一輔”產(chǎn)業(yè)體系，即下一代汽車、數(shù)字信息、智能制造，以及大健康產(chǎn)業(yè)，成為武漢的一個高端人才產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

武漢力通通信有限公司是目前已落戶園區(qū)的企業(yè)之一，擬在武漢開發(fā)區(qū)投入2億元，設(shè)立5G射頻芯片研發(fā)中心。公司現(xiàn)有團隊約30人，半數(shù)以上人員具有碩士及以上學(xué)歷，核心創(chuàng)始團隊均具有清華背景，目前在美國硅谷和北京清華大學(xué)科技園設(shè)立了研發(fā)中心?！耙M高新技術(shù)企業(yè)，開發(fā)區(qū)有優(yōu)勢?！眲⑿扌辣硎荆咝录夹g(shù)最終還是要在市場落地，而開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈完備，企業(yè)和產(chǎn)業(yè)能進行快速配套，為科技成果轉(zhuǎn)化提供便利?！?月初，武漢指南針試驗設(shè)備有限公司剛簽約入住，就已與東風(fēng)公司開始了業(yè)務(wù)對接和洽談?！?/p>

今年以來，武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)持續(xù)加速轉(zhuǎn)型，一批新項目相繼開工投產(chǎn)，為區(qū)域經(jīng)濟注入新血液、新動力?！爸挥斜３指邚姸鹊耐顿Y，才能保證高質(zhì)量的發(fā)展。”武漢開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，該區(qū)充分發(fā)揮基金的產(chǎn)業(yè)輸血作用，為實體經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造有力支撐——規(guī)模100億元的中金資本、50億元的信中利華中總部、20億元的凱輝基金等項目已落戶，中?；?、慕華二期等正在積極推進，100億元的東風(fēng)資管產(chǎn)業(yè)基金正在募集，計劃成立新能源與智慧出行、大健康、大消費等產(chǎn)業(yè)基金，孵化、助力一批優(yōu)質(zhì)中小產(chǎn)業(yè)項目。