9月4日獲悉，經(jīng)過海上試驗，國內首座1200噸自航自升式多功能海上風電安裝平臺“振江”號于8月30日緩緩靠向青島海西重機碼頭，完成該平臺建造中關鍵節(jié)點之一“試航”。據(jù)悉，“振江”號系在漢央企武漢船機以項目總包方式承接建造。

武漢船機是中船重工旗下公司?！罢窠碧柺俏錆h船機為尚和（上海）海洋工程設備有限公司個性化定制的國內首座1200噸自航自升式風電安裝平臺。武漢船機為該平臺自主研發(fā)配套的主要產品有4500噸連續(xù)液壓升降系統(tǒng)、1200噸繞樁式回轉起重機、30噸船用甲板起重機、全回轉舵槳裝置、四點錨泊系統(tǒng)、軟管絞車、海水提升裝置、海水提升塔。

與國內大多數(shù)同類型風電安裝平臺相比，該平臺具備自航功能，可滿足無限航區(qū)作業(yè)，具備DP-1動力定位功能和良好的操控性能。

武漢船機公司介紹，為保障此次試航順利進行，武漢船機本部、旗下海西重機公司以及港閘船廠組織了強有力的試航團隊。試航過程中，項目組合理安排試航計劃，有序開展各項試驗項目，相繼完成了主推進系統(tǒng)耐久試驗、震動噪音測試、航速測試、操舵試驗、拋錨試驗、DP動力定位、通導試驗等一系列關鍵海上試驗項目。

隨著最后的動力定位系統(tǒng)試驗結束，試航人員完成26個大項試驗，記錄分析2000多組數(shù)據(jù)，相關試驗測試數(shù)據(jù)滿足各項設計要求，獲得船東、船檢的高度認可。

我國擁有豐富的海上風電資源，近年來海上風電產業(yè)發(fā)展迅猛。在海上風電裝備技術，“武漢造”正在向高端海洋裝備邁進。據(jù)介紹，武漢船機依托“海洋工程機電設備國家工程實驗室”國家技術創(chuàng)新平臺，設計開發(fā)了多型適合國內海上風電安裝的吊機及升降等高端裝備，逐漸成為海上風電裝備領域主要裝備供應商。