7日凌晨三點(diǎn)半，漢口中一路站，隨著該站點(diǎn)地鐵隧道內(nèi)5G設(shè)備上一排綠色指示燈的開(kāi)啟，武漢地鐵8號(hào)線一期塔子湖站至竹葉山站順利完成了5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。

“地鐵隧道內(nèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋一直是通信技術(shù)難點(diǎn)，因其特有的封閉狹長(zhǎng)場(chǎng)景，較高的移動(dòng)速度、穿透損耗極高的金屬列車車身，是制約覆蓋效果的部署難點(diǎn)?！必?fù)責(zé)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的湖北移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們創(chuàng)新采用新型室分設(shè)備進(jìn)行5G室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，可滿足地鐵運(yùn)行狀態(tài)下的5G體驗(yàn)。

據(jù)悉，今年8月，湖北移動(dòng)與武漢地鐵集團(tuán)、華為公司簽署了5G智慧城軌聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議。三方將共同推進(jìn)城軌云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術(shù)在武漢軌道交通上的應(yīng)用和實(shí)踐，打造安全、可靠的新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)地鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)武漢軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

今年9月，武漢地鐵8號(hào)線一期率先鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。湖北移動(dòng)介紹，該公司計(jì)劃投資2億元，在2021年完成武漢市8條運(yùn)營(yíng)線路的5G改造，其中地鐵2號(hào)線、8號(hào)線、11號(hào)線將在明年春節(jié)前率先實(shí)現(xiàn)全線5G信號(hào)覆蓋，剩余5條線路在明年底前完成。

湖北移動(dòng)介紹，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋后，地鐵隧道內(nèi)也能進(jìn)行高清直播。未來(lái)，武漢地鐵還將實(shí)現(xiàn)5G刷臉乘車、5G VR實(shí)時(shí)監(jiān)控等一連串前沿應(yīng)用。