5月11日，一場車市的盛會，展現(xiàn)出湖北汽車產業(yè)蓬勃向上的新圖景——
從充電啟航到無人駕駛，隨著人們對汽車終極想象的一步步實現(xiàn)，一個個環(huán)環(huán)相扣的產業(yè)鏈在湖北加速成型、漸入佳境。
這場新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展對接會，是我省聚焦第一大支柱產業(yè)，開展的今年首場產業(yè)招商專場。會場內外，在“秀肌肉”“亮實力”的同時，湖北收獲了一大批新能源與智能網聯(lián)汽車重點新項目，新一代汽車“提速快跑”的新賽道愈發(fā)清晰。
產業(yè)優(yōu)勢釋放“引力波”
“在項目考察之初，經過全方位、多城市的分析比較，我們被湖北省完備的產業(yè)環(huán)境、優(yōu)越的交通區(qū)位、完善的基礎設施、舒適的生活配套深深吸引。”對接會上，路特斯集團CEO馮擎峰道出結緣湖北的原因
今年第四季度，路特斯旗下首款純電Hyper SUV——路特斯Eletre將在武漢量產，填補國內超豪華品牌汽車空白。
近年來，知名車企紛紛選擇湖北、深耕湖北，汽車產業(yè)投資來勢猛烈。2021年，全省汽車行業(yè)完成投資766.05億元，一大批百億級的整車項目加快建設，完備的產業(yè)、富集的資源、齊全的配套，正合力營造出湖北汽車產業(yè)的“強磁場”。
湖北汽車產業(yè)始于十堰，興于武漢。眼下，湖北擁有武漢乘用車制造基地、襄陽輕型商用車及轎車制造基地、十堰商用車制造基地、隨州專用汽車產業(yè)基地等四大整車制造基地，形成了以武漢為核心，以漢江汽車走廊為重點，宜昌、荊州、荊門、黃岡等地協(xié)同發(fā)展的產業(yè)布局。
經過數十年積累和發(fā)展，湖北已成為全國汽車產業(yè)化程度最高、鏈條最完整、集群優(yōu)勢最突出的區(qū)域之一——
擁有中國商用車之都、中國專用汽車之都等15張“國字號”招牌。截至2021年末，全省規(guī)上汽車企業(yè)1578家，整車企業(yè)25家，規(guī)上零部件企業(yè)1400多家，形成武漢、襄陽、十堰、宜昌和荊門等新能源汽車及配套產業(yè)基地；擁有各類汽車及零部件研發(fā)機構、技術中心100余家，形成由國家重點實驗室、國家企業(yè)技術中心、湖北實驗室、湖北重點實驗室，以及各類新型研發(fā)機構組成的多層次技術創(chuàng)新體系；武漢獲批具有全國有影響力的科技創(chuàng)新中心，入選國家首批智慧城市基礎設施和智能網聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市，車路協(xié)同技術全國領先。
省經信廳稱，目前汽車產業(yè)已成為我省規(guī)模最大、占比最高的支柱產業(yè)。2021年，湖北汽車產業(yè)營收6941.77億元，占全國的8%，占全省規(guī)上工業(yè)14.1%；汽車年產量209.9萬輛，占全國總產量的8%，連續(xù)五年穩(wěn)居全國第4位。其中，商用車產量位居全國第一位。
“湖北造”汽車加速駛向海外。2021年，全省整車出口額55.5億元，同比增長282.5%；汽車零部件出口額88.2億元，增長35.5%。新能源汽車出口呈井噴式增長，其中易捷特公司全年出口新能源汽車3.7萬輛，實現(xiàn)外貿出口30億元，帶動全省新能源汽車出口額增長90倍。
劍指“新一代”新高地
在中國車市邁向新能源化、智能網聯(lián)化的時代，這場盛會格外引人注目。
據介紹，此次盛會吸引了眼下我國新一代汽車產業(yè)領域的主要勢力，來自全國各地的近200家汽車產業(yè)重點企業(yè)涵蓋了乘用車整車廠、商用車廠，及智能網聯(lián)自動駕駛系統(tǒng)、汽車芯片、軟件開發(fā)、汽車零部件、營銷與運營等領域的主要廠商。各路“大咖”入會，既展現(xiàn)出湖北汽車產業(yè)的強吸引力，也展現(xiàn)出湖北在新一代汽車產業(yè)領域的雄心。
“蔚來在湖北的發(fā)展由來已久，武漢是蔚來汽車能源板塊重要的戰(zhàn)略布局城市?！蔽祦砥嚩麻L李斌表示，湖北科教優(yōu)勢明顯、產業(yè)實力雄厚，將在湖北投資更多上下游關聯(lián)配套企業(yè)，助力湖北打造萬億級汽車產業(yè)集群。
東風汽車集團有限公司副總經理尤崢則透露，將牽頭湖北省車規(guī)級芯片創(chuàng)新聯(lián)合體、武漢市智能汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等行業(yè)組織，聯(lián)合名城、名企、名校，打造原創(chuàng)技術策源地和現(xiàn)代汽車產業(yè)鏈，重點圍繞電子電氣架構、智能駕駛、智能座艙等進行布局，與芯片、傳感器、算法等行業(yè)伙伴密切合作，構建形成安全穩(wěn)定、具有競爭力的智能零部件產業(yè)鏈。
新能源和智能網聯(lián)汽車，正成為湖北打造萬億產業(yè)集群的重要發(fā)力點。目前，我省有新能源汽車企業(yè)21家，2021年生產新能源車15萬輛，同比增長3.8倍。
“湖北發(fā)展新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)得‘天時’、占‘地利’、擁‘人和’?！笔〗浶艔d負責人表示——
區(qū)位優(yōu)越、資源富集，為湖北積蓄了新一代汽車爆發(fā)增長的新勢能。湖北地處中國經濟地理中心，坐擁長江黃金水道，高鐵4小時覆蓋中國80%重要城市，即將投運的鄂州花湖機場1.5小時飛行圈覆蓋五大國家級城市群；湖北擁有130所高校、180多萬在校大學生，是全國第三大科教資源聚集區(qū)，66所本科高校和42所高職院校開設了汽車相關專業(yè)，擁有大量汽車、光電子、集成電路、人工智能和5G等高端人才。
重商親商、高效服務，則助力湖北成為新一代汽車茁壯成長的新高地。中創(chuàng)新航科技股份有限公司黨委書記、董事長劉靜瑜感嘆，中創(chuàng)新航武漢基地項目從洽談到簽約，從簽約到開工，僅用了2個月，主廠房89天即完成封頂，創(chuàng)造了令人贊嘆的“武漢速度”和“新中航速度”。
更令人期待的是，新技術變革讓湖北資源特色更鮮明。當前，磷酸鐵鋰動力電池市場爆發(fā)式增長，我省磷礦保有儲量和年開采量均居全國首位，鹵水型鋰礦、黏土型鋰礦保有量均居全國第3位，鎳、鈷、錳等保有量也位居全國前列。與之相對應的是，中航鋰電、寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、容百科技、楚能新能源、遠景科技、融通高科等動力電池巨頭相繼落子湖北，全省磷酸鐵鋰電池在建項目容量超350萬噸、投資2000億元以上，湖北正在成為全國最大的動力電池產業(yè)基地。