錨定“年內(nèi)開工、三年建成”硬目標(biāo)，堅(jiān)決全部打通斷頭路瓶頸路。近日從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉，湖北省交通“硬聯(lián)通”加速推進(jìn)，截至5月底，已建成12個(gè)，正在建設(shè)51個(gè)，開展前期工作62個(gè)，累計(jì)完成投資331億元，年內(nèi)開工目標(biāo)完成率、累計(jì)投資目標(biāo)完成率分別為50%、70%。

眼下，駕車沿G348經(jīng)過沙洋縣，來到范家臺(tái)橋北側(cè)，映入眼簾的是一座已合龍的大橋——沙洋漢江二橋。橫跨漢江的該橋，正在開展橋面瀝青攤鋪，這意味著該橋即將通車。沙洋漢江二橋是348國(guó)道的控制性節(jié)點(diǎn)，也是全省區(qū)域發(fā)展布局交通“硬聯(lián)通”工程之一，項(xiàng)目建成后將打通G348天門至沙洋段“腸梗阻”，使宜荊荊恩城市群與武漢城市圈之間增添一條快速通道。

高質(zhì)量的區(qū)域一體化，高效的交通一體化是硬支撐。今年年初，我省制定區(qū)域發(fā)展交通“硬聯(lián)通”三年行動(dòng)方案，計(jì)劃打通139條斷頭路瓶頸路，總投資達(dá)1847億元，其中公路項(xiàng)目125個(gè)。省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省發(fā)改委、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳組織各地召開項(xiàng)目對(duì)接會(huì)，確保“一張清單、合力推進(jìn)”，采取“優(yōu)先投入、督查通報(bào)”硬措施，抓緊抓實(shí)高頻調(diào)度，堅(jiān)決啃下重難點(diǎn)項(xiàng)目硬骨頭，全力確保時(shí)間任務(wù)“雙過半”。

湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)年內(nèi)待開工的62個(gè)項(xiàng)目，將及時(shí)解決資金、土地等要素制約問題，采取超常規(guī)措施推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施，確保所有項(xiàng)目年內(nèi)開工，完成投資472億元。