從2024年武漢市汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級推進會暨汽車制造和服務(含氫能)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制會上獲悉,今年1月至6月,武漢新能源汽車產(chǎn)量同比增長84.3%,占比提升至29.4%,新能源汽車發(fā)展提級加速。
武漢是國內六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展城市之一,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是該市第一大支柱產(chǎn)業(yè)。近年來,武漢聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制為工作抓手,打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,新能源汽車產(chǎn)能擴充提級,新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善。
一批新能源車型加快投放市場。今年上半年,東風公司、上汽通用、路特斯科技加速新能源新品投放,其中,僅東風公司就先后推出東風納米01、東風奕派eπ007和008、東風嵐圖FREE318、東風風神L7等多款車型。今年上半年,東風公司自主品牌銷售66.4萬輛,同比增長45.5%;新能源汽車銷售38萬輛,同比增長118.4%。
一批關鍵核心技術實現(xiàn)突破。東風公司牽頭的省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)合體實現(xiàn)3款國內空白車規(guī)級芯片首次流片,完成國內首款基于 RISC-V(第五代精簡指令集計算機)架構車規(guī)級MCU芯片設計。黑芝麻智能在漢發(fā)布全球首個智能汽車跨域計算芯片平臺武當系列及其首款芯片C1200。芯擎科技發(fā)布車規(guī)級7納米全場景高階智駕芯片AD1000,可滿足L2++至L4級智能駕駛需求。
供應鏈數(shù)字化轉型取得初步成果。長江汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈數(shù)字化平臺立足湖北、輻射全國,自上線以來,已與100多家整車、重點零部件、專用車企深度對接,在大宗商品、整車、汽車零部件等領域進行合作,完成東風風神、東風日產(chǎn)、東風本田等品牌在內近1000臺車輛的集采業(yè)務。
武漢市相關負責人表示,下一步,武漢將抓住關鍵賽道,強化創(chuàng)新引領,全力支持東風公司、上汽通用等龍頭整車企業(yè)加快新能源化轉型,以長江汽車供應鏈平臺為抓手,推動汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈轉型再造,加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法,提升基礎設施配套能力,強化新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應用,進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展。