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武漢一地鐵線疑因“釘子戶”改線:花5億元拆遷一半后復建兩棟樓

發(fā)布時間:2024-11-27 17:11:59  |  來源:封面新聞  |  作者: 石偉

“我不是獅子大開口的釘子戶。隨便(網上)他們怎么說,但我不后悔。這個房子也不要了,我要索賠?!?1月22日,李云站在空蕩蕩的窗臺前,看著樓下施工人員往墻體上砌磚抹泥。她背后的房間里,堆滿了拆下來的墻柜和磚石。

武漢多家本地房產自媒體稱,地鐵11號線在光谷陸景苑小區(qū)因拆遷遇阻,原本穿越小區(qū)的線路因幾家“釘子戶”改道,拆了一半的兩棟樓不再拆除,招標進行翻修復建后,重新投入使用。

在武漢本地的社交賬號上,李云和另外幾家鄰居,被網友嘲笑為“腸子悔青了的釘子戶”。

陸景苑3號樓拆遷過程照片(來源網絡)

自媒體發(fā)文:

武漢地鐵因“釘子戶”而改道?

物業(yè)和施工方均稱“屬實”

武漢多家房產自媒體發(fā)文稱,武漢地鐵11號線按原計劃會從陸景苑小區(qū)2、3號樓地下穿過,施工隊進場拆除過程中,大多數(shù)業(yè)主簽約,少部分業(yè)主拒絕簽約,導致部分房屋無法拆除,地鐵線路因此改線,不再從小區(qū)地下穿行。

相關賬號曬出現(xiàn)場施工照片稱,武漢地鐵集團已經對陸景苑小區(qū)2、3號樓進行裝飾裝修工作,開始施工復原。

其中一篇名為《武漢小區(qū)拆一半要還原,地鐵規(guī)劃被迫改線》的文章閱讀量達到10萬+,上百條留言評論中,一些網友對拒絕拆遷的業(yè)主表達了嘲諷,認為他們“獅子大開口”“想一拆富十代”“估計后悔死了,當時拆遷價格近3萬”。

也有網友認為,“站在被拆者的角度想,可能也有自己的苦衷”“有人不同意,改線是正確的”。

封面新聞記者注意到,2023年陸景苑小區(qū)業(yè)主曾多次在“城市留言板”投訴,該小區(qū)拆遷工作爛尾,導致小區(qū)長期有建筑垃圾堆積,影響出行,環(huán)境惡臭。對此,關東街公共管理辦公室回復稱,2019年3月已啟動拆遷工作,大部分業(yè)主簽約,尚有少量業(yè)主拒絕簽約,導致部分房屋無法拆除。

2020年底,湖北電視臺曾接到業(yè)主投訴,前往小區(qū)拍攝和報道了拆遷爛尾的影響。報道稱,2020年5月啟動的拆遷工作拆了一半停止,出現(xiàn)建筑垃圾堆積,小區(qū)排水系統(tǒng)堵塞和污水倒灌。

受訪的居民稱,整個小區(qū)有16棟共600多戶居民,涉及拆遷的1、2、3棟共124戶居民,當時還有22戶未簽約,拆遷停滯產生的后果嚴重影響了他們的生活。兩名拒絕簽約的業(yè)主則表示,征收程序不合法,他們正在進行訴訟。

正在修復的陸景苑3號樓(攝影石偉)

近日,封面新聞記者前往陸景苑小區(qū)探訪時看到,2、3號樓臨近馬路,樓下均是臨街商鋪,幾十名工人正在對拆遷損壞的外墻砌磚和澆筑水泥。

現(xiàn)場施工負責人和小區(qū)物業(yè)人員表示,因為有幾戶居民不同意拆遷,這兩棟樓拆了一半不拆了,正在對剩余的房屋修整,修補拆遷破損的外墻、加裝窗戶和護欄,裝修后會重新投入使用,“除了幾戶未簽約的房屋,其他房屋的產權都屬于地鐵集團了,資源整合后做經營使用。地鐵原本從這兩棟下邊穿,現(xiàn)在改到小區(qū)外邊平行的位置穿過去?!?/p>

記者注意到,網絡流傳的早期區(qū)塊示意圖中,11號線是從2、3棟樓下穿越。在目前的導航軟件中,顯示的11號線路則是從兩棟樓的外側平行繞過。

陸景苑3號樓舊照片(來源網絡)

拒拆業(yè)主:

兒子因拆遷糾紛沒結成婚

不后悔拒拆

陸景苑位于武漢市光谷片區(qū),建成于2004年,方圓三公里內有華中科技大學和武漢紡織大學等多所高校,兩條干道在這里匯集。

2012年,李云和丈夫從遠城區(qū)遷到這里,花了90多萬元買下他們在城里的第一套房。像很多買房人一樣,李云早些年一直在攢錢,“發(fā)現(xiàn)這一年房價漲得更多,心一橫就買了。110多平米,雜七雜八花了小100萬,沒有電梯。后來繼續(xù)漲,到2018年已經翻一番?!?/p>

李云說,2018年開始傳出拆遷風聲的時候,她和其他業(yè)主一樣帶著期盼。她計劃,在窗口就可以看到的保利小區(qū),換一套大一點的電梯房,給兒子作婚房。

李云的房子在陸景苑2棟,按照規(guī)劃,地鐵11號線是要從2棟和3棟地下穿過,拐角處的1棟不在線路上,但也被納入征收。2019年3月,陸續(xù)有鄰居按照拆遷補償方案簽約,李云沒有簽。

物業(yè)人員告訴封面新聞記者,當時小區(qū)房價在每平米1.8萬到1.9萬元之間,拆遷費用里除了單純房價,還核算了裝修損失、附著物等情況,按照每平米2.8萬至3萬元的價格補償。“每戶300萬元以上,樓下商鋪在500萬元以上。2棟有4個單元,拆了2個單元;3棟有6個單元,拆了2個單元。剩余的,拆不動。”

一位自稱是武漢地鐵集團的施工人員表示,“別人都拿著幾百萬重新買房生活了,他們這幾戶就是不簽字。現(xiàn)在這里房價降到一萬左右,房齡超過20年,更難起價了?!?/p>

殘余的幾個單元樓,被工人們用腳手架和安全網圍起來,正在進行外墻修復、水電改裝、更換窗戶和護欄,準備翻修后投入租賃市場。李云的房屋沒人理會,房門大開,地板上堆積著拆卸下來的墻柜、磚石和碎渣,陽臺上還有銹跡斑斑的舊欄桿。

李云家房屋現(xiàn)狀(攝影石偉)

2019年9月,李云一家三口搬到了出租房。在這之前,她一直在跟拆遷辦談判。拆遷公司提供的還建房位置太偏,李云不接受?!拔覜]有開價,我只想以房換房,給我一套保利的電梯房,120平左右就行。他們不跟你談,晾著你。沒有威脅,沒有斷電斷水,就是樓下建筑垃圾擋著,出行不方便。”

從李云家的窗口可以看到她中意的那棟保利大樓,李云說當時那里的房子每平米3萬多元?!爸唤o補償款的話,我自己買房還要多掏四五十萬,家里生活就搞不成了?!?/p>

從窗口看著樓下的工人,李云說這套房的產權還在她手里,但跟她沒有一毛錢關系了,“這房子即便翻修了我也不會要。房子給我搞成這樣,兒子到現(xiàn)在沒結婚,我要繼續(xù)打官司索賠?!?/p>

對于網友和其他人員的嘲笑和不理解,李云表示:“他們說他們的,我不后悔?,F(xiàn)在我們還有4戶沒簽,我相信法律會給我一個公道?!?/p>

陸景苑3號樓現(xiàn)狀(攝影石偉)

糾紛背后:

雙方已有多起訴訟

地鐵集團5億元拆遷后再花數(shù)百萬元復建

李云說,她與地鐵集團、關東街街道辦和拆遷公司之間打了多場官司,“資料摞起來有一尺多高”,但她未向記者出示相關材料。

裁判文書網上,記者看到有十幾戶居民與房屋征收相關單位產生過多起訴訟,互有勝訴。

其中,商鋪業(yè)主馬某以征收項目是否屬于公共利益需求、征收決定及補償方案內容制作程序違法起訴洪山區(qū)政府。法院判定,征收項目符合公共利益,程序合法,但征收方案中對商鋪只提供了貨幣補償?shù)姆绞?,與相關規(guī)定不符,剝奪了被征收人對補償方式的選擇權,責令洪山區(qū)政府就補償方案中未規(guī)定商鋪產權調換房屋部分采取補救措施。

張某等15人因不服征收補償方案,認為征收進程中,在其房屋外搭建施工架,阻礙了其通行、采光和通風,侵害了其合法權益,起訴洪山區(qū)政府拆除施工架。法院判定,所起訴的被告不適格,且原告不同意變更被告,駁回起訴。

另外,還有吳某等多名業(yè)主,起訴洪山區(qū)政府要求信息公開。相關部門向他們公布了10戶業(yè)主的補償明細,每戶的面積均為113平米,補償款都在320萬元上下。

另一份申請后公開的材料里,陸景苑征收項目專用賬戶在2018年10月至2020年6月,由地鐵集團5次累計轉入征收專用資金5億元。

另一名業(yè)主表示,原本的規(guī)劃線不從1號樓下穿過,但1號樓花錢征收之后,又整體對外出租了;既然地鐵現(xiàn)在可以改線避開2號、3號樓,為何當初沒有科學規(guī)劃,直接避開這兩棟樓?!跋然藥變|元征收款,現(xiàn)在又額外花錢重新裝修,我覺得是規(guī)劃不合理造成的?!?/p>

記者注意到,2022年2月,征收后的陸景苑1號樓,被掛牌出讓整棟樓的5年承租權,包括22間普通住宅和樓下一層商鋪,租金為229萬元,租金每年遞增3%。

2024年5月,武漢地鐵集團對陸景苑、智慧城等8處征收對象小區(qū)發(fā)布采購公告,對拆遷保留房源經營基本條件恢復工程招標詢價,投資額為2000萬元。

公告載明,有4處小區(qū)拆除遺留樓棟中,若干業(yè)戶未簽約,另外幾處小區(qū),有的是近萬平米的無產權房,有的存在著2000多平米的無證面積和簡易棚子。其中,陸景苑尚存的兩棟樓有住宅46套和商鋪19套,需開展房屋切割、渣土外運、外立面整治、房屋防水層修復、電力報裝、門窗恢復、水電氣檢修和樓板修復等主要整修內容。

11月22日、25日,封面新聞記者先后前往洪山區(qū)關東街街道辦、武漢地鐵集團了解后續(xù)處理情況,工作人員查看證件和留下聯(lián)系方式后,未作明確回復。

曾經的11號地鐵線路圖(來源網絡)

26日,武漢地鐵集團工作人員在記者追問下否認改線,稱是“按計劃從2、3棟樓下穿過”,當初之所以拆遷陸景苑是“為了保障線路施工的安全”。該工作人員還說,1棟是由東湖新技術開發(fā)區(qū)征收,具體情況地鐵集團不知曉。

記者詢問,地鐵線路現(xiàn)在可以從2、3號樓下穿越,是否是技術上解決了安全問題?是否可以提供設計之初的線路規(guī)劃圖?對方表示,這些情況涉及多個業(yè)務部門,還需要核實后回復。

目前11號地鐵線路圖(地圖軟件截圖)

記者隨后將11號線繞過陸景苑的導航軟件截圖提供給了上述工作人員,對方回復,“地圖準不準確不曉得,反正沒有改線”。

 
責任編輯:

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